參考價(jià)：51000
- 常用功率 30KW-50KW
- 備用功率 60KW-150KW
- 柴油機(jī)品牌 大連道依茨
- 發(fā)電機(jī)品牌 揚(yáng)州圣豐
- 缸數(shù) 4缸
- 排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)二/歐二
- 額定轉(zhuǎn)速 1500
GF-50柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)
1.機(jī)組型號(hào)： |
GF-50 |
2.機(jī)組功率： |
50KW |
3.發(fā)電機(jī)型號(hào)： |
SF-50-4 |
4.頻率： |
50HZ |
5.柴油機(jī)品牌： |
大連道依茨
|
6.發(fā)電機(jī)品牌： |
揚(yáng)州圣豐
|
7.電壓： |
400/220V |
8.功率因數(shù)： |
COSΦ=0.8 |
9.噪聲： |
113db |
10.外型尺寸： |
1930*750*1400 |
11.電流： |
90A |
12.相數(shù)： |
三相四線 |
12.重量： |
825 |
14.發(fā)電機(jī)廠家： |
揚(yáng)州市圣豐發(fā)電設(shè)備廠 |
BF4M2012柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
1.柴油機(jī)型號(hào)： |
BF4M2012 |
2.一小時(shí)功率： |
60KW |
3.冷卻啟動(dòng)： |
閉式水冷卻 |
4.啟動(dòng)方式： |
24V直流電啟動(dòng) |
5.進(jìn)氣方式： |
增壓中冷 |
6.汽缸數(shù)： |
4缸
|
7.汽缸總排量L： |
4.04 |
8.供油方式： |
直噴 |
9.汽缸排列方式： |
直列 |
10.冷卻水容量L： |
17.9 |
11.中冷方式： |
水中冷 |
12.燃油型號(hào)： |
0號(hào)柴油 |
13.調(diào)速方式： |
機(jī)械調(diào)速 |
14.機(jī)油型號(hào)： |
WD/40 |
15.壓縮比： |
19：1 |
16.缸徑/行程： |
101/126 |
17.機(jī)油容量L： |
SF-50-4交流發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
1.發(fā)電機(jī)型號(hào)： |
SF-50-4 |
2.制造廠： |
揚(yáng)州圣豐發(fā)電設(shè)備廠 |
3.原產(chǎn)地： |
江蘇 |
4.發(fā)電機(jī)功率： |
50KW |
5.效率： |
97.8% |
6.額定電壓(V)： |
400/220V |
7.額定功率因數(shù)： |
COSΦ=0.8 |
8.勵(lì)磁方式： |
無刷、自勵(lì) |
9.相數(shù)： |
三相四線 |
10.接線方式： |
Y形 |
11.防護(hù)等級(jí)： |
IP22 |
12.絕緣等級(jí)： |
H |
13.絕緣加護(hù)： |
環(huán)氧樹脂 |
14.繞組材質(zhì)： |
全銅 |
控制模塊系統(tǒng)
1.制造廠： |
眾智 |
2.原產(chǎn)地： |
中國(guó) |
3.型號(hào)： |
6110 |
4.顯示模式： |
儀表顯示 |
5.柴油機(jī)監(jiān)控項(xiàng)目： |
油壓、水溫、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、電池電壓、頻率 |
6.發(fā)電機(jī)監(jiān)控項(xiàng)目： |
電壓、電流、三相檢測(cè) |
7.綜合監(jiān)控： |
KVA、KW、KVAr、KWh、KWArh |
*8.手機(jī)APP控制： |
可選配手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制監(jiān)控發(fā)電機(jī)組。 |
一、主要部件
圣豐發(fā)電 BF4M2012大連道依茨50KW柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià) |
1臺(tái)套 |
發(fā)動(dòng)機(jī)：
大連道依茨
|
BF4M2012 |
發(fā)電機(jī)：揚(yáng)州圣豐發(fā)電設(shè)備廠 |
SF-50-4 |
冷卻水箱： |
圣豐散熱器 |
控制系統(tǒng)：眾智 |
6110 |
鋼制底座： |
標(biāo)準(zhǔn)鋼材折彎 |
二、配套部件
?輸出斷路器 |
已含 |
?運(yùn)輸及保險(xiǎn) |
已含 |
?機(jī)組指導(dǎo)安裝費(fèi)（初次調(diào)試啟動(dòng)） |
已含 |
?日用油箱8小時(shí) |
贈(zèng)送 |
?波紋管 |
贈(zèng)送 |
?連接油管6米（進(jìn)回油） |
贈(zèng)送 |
?連結(jié)法蘭 |
贈(zèng)送 |
?埃森德/思吾高免維護(hù)蓄電池、導(dǎo)線 |
贈(zèng)送 |
?彈簧減震器（墊） |
已含 |
?工業(yè)消音器 |
已含 |
?操作手冊(cè)/安裝手冊(cè)/零件手冊(cè) |
已含 |
上述一套柴油發(fā)電機(jī)組工廠交貨:51000
報(bào)價(jià)說明：
1 |
為人民幣制造工廠交貨價(jià)（包含：17%增值稅）； |
2 |
報(bào)價(jià)有效期壹個(gè)月； |
3 |
人民幣付款：預(yù)付30%定金,貨物出廠65%進(jìn)度款，5%為質(zhì)保金，質(zhì)保結(jié)束后7個(gè)工作日付清； |
4 |
供貨期：5工作日； |
5 |
保修：設(shè)備驗(yàn)收后運(yùn)行1000小時(shí)或驗(yàn)收后1年，以先到為準(zhǔn)； |
6 |
生產(chǎn)商：揚(yáng)州圣豐發(fā)電設(shè)備廠 |
三、發(fā)電機(jī)組安裝要素
1.基礎(chǔ)
機(jī)組的安裝需考慮地板的負(fù)重、通道及維修保養(yǎng)的位置、震動(dòng)、通風(fēng)、排煙管的連接及隔熱、燃油箱的大小及位置，并以當(dāng)?shù)鼗驀?guó)家的環(huán)保條例為準(zhǔn)。
圣豐系列機(jī)組具有極好的減震性能，故發(fā)電機(jī)組不需要特定的基礎(chǔ)，機(jī)組可直接安裝在水平面及具有足夠強(qiáng)度的混凝土地面上。地面要求水平、平整，平整度要求在±0.5°的平面內(nèi)，并要求地面必須能夠承受發(fā)電機(jī)組本身的靜態(tài)重量1.5~2倍。
混凝土安裝底座是一種可靠的安裝方法,底座通常高出地面100～200,其厚度D計(jì)算公式如下：
D=W/(d×B×L) 式中W=發(fā)電機(jī)組總質(zhì)量(kg)
d=混凝土比重,標(biāo)號(hào)450通常取2300(kg/m3)
B=混凝土底座寬度(m)
L=混凝土底座長(zhǎng)度(m)
混凝土配合容積比(水泥,砂,石子)為1:2:4或1:3:5或1:3:6
2.機(jī)房
機(jī)房必須有足夠空間，以使空氣自由循環(huán)，對(duì)于確保機(jī)組的正常使用性能、減少機(jī)組的功率損耗及保證機(jī)組的正常使用壽命等都是十分重要的。
機(jī)房?jī)?nèi)部不應(yīng)放置其它易燃易爆物品和容易被卷入機(jī)組防護(hù)網(wǎng)罩甚至直接被吸入機(jī)體內(nèi)部及可能影響機(jī)組的正常使用的任何物體。為了防止熱風(fēng)回流，在機(jī)組冷卻水箱與排風(fēng)口間設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩，防止熱風(fēng)在室內(nèi)循環(huán)。
對(duì)于一般沒有特殊要求的機(jī)組的安裝施工，對(duì)機(jī)房的設(shè)計(jì)要求并不高，只需在保證排氣背壓不超出規(guī)定值的前提下，能夠確保機(jī)房進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口滿足技術(shù)規(guī)范的要求，并且避免暖氣回流，而機(jī)房?jī)?nèi)部能夠預(yù)留出足夠的操作維修空間就可以了。
機(jī)房必須保證進(jìn)風(fēng)量，以補(bǔ)充消耗于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒用的空氣以及將機(jī)組運(yùn)行時(shí)所散發(fā)出的大量熱量通過散熱器芯排出機(jī)房外，使機(jī)房?jī)?nèi)溫度盡可能接近環(huán)境溫度及保持機(jī)體溫度于正常工作范圍。
應(yīng)確保排風(fēng)口凈面積最小不低于散熱器芯有效面積的1.25倍，排風(fēng)口中心位置應(yīng)盡可能與機(jī)組散熱器芯中心位置一致，排風(fēng)口的寬高比也盡可能與散熱器芯的寬高比相同。
機(jī)組的安裝需考慮地板的負(fù)重、通道及維修保養(yǎng)的位置、震動(dòng)、通風(fēng)、排煙管的連接及隔熱、燃油箱的大小及位置，并以當(dāng)?shù)鼗驀?guó)家的環(huán)保條例為準(zhǔn)。
圣豐系列機(jī)組具有極好的減震性能，故發(fā)電機(jī)組不需要特定的基礎(chǔ)，機(jī)組可直接安裝在水平面及具有足夠強(qiáng)度的混凝土地面上。地面要求水平、平整，平整度要求在±0.5°的平面內(nèi)，并要求地面必須能夠承受發(fā)電機(jī)組本身的靜態(tài)重量1.5~2倍。
混凝土安裝底座是一種可靠的安裝方法,底座通常高出地面100～200,其厚度D計(jì)算公式如下：
D=W/(d×B×L) 式中W=發(fā)電機(jī)組總質(zhì)量(kg)
d=混凝土比重,標(biāo)號(hào)450通常取2300(kg/m3)
B=混凝土底座寬度(m)
L=混凝土底座長(zhǎng)度(m)
混凝土配合容積比(水泥,砂,石子)為1:2:4或1:3:5或1:3:6
2.機(jī)房
機(jī)房必須有足夠空間，以使空氣自由循環(huán)，對(duì)于確保機(jī)組的正常使用性能、減少機(jī)組的功率損耗及保證機(jī)組的正常使用壽命等都是十分重要的。
機(jī)房?jī)?nèi)部不應(yīng)放置其它易燃易爆物品和容易被卷入機(jī)組防護(hù)網(wǎng)罩甚至直接被吸入機(jī)體內(nèi)部及可能影響機(jī)組的正常使用的任何物體。為了防止熱風(fēng)回流，在機(jī)組冷卻水箱與排風(fēng)口間設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩，防止熱風(fēng)在室內(nèi)循環(huán)。
對(duì)于一般沒有特殊要求的機(jī)組的安裝施工，對(duì)機(jī)房的設(shè)計(jì)要求并不高，只需在保證排氣背壓不超出規(guī)定值的前提下，能夠確保機(jī)房進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口滿足技術(shù)規(guī)范的要求，并且避免暖氣回流，而機(jī)房?jī)?nèi)部能夠預(yù)留出足夠的操作維修空間就可以了。
機(jī)房必須保證進(jìn)風(fēng)量，以補(bǔ)充消耗于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒用的空氣以及將機(jī)組運(yùn)行時(shí)所散發(fā)出的大量熱量通過散熱器芯排出機(jī)房外，使機(jī)房?jī)?nèi)溫度盡可能接近環(huán)境溫度及保持機(jī)體溫度于正常工作范圍。
應(yīng)確保排風(fēng)口凈面積最小不低于散熱器芯有效面積的1.25倍，排風(fēng)口中心位置應(yīng)盡可能與機(jī)組散熱器芯中心位置一致，排風(fēng)口的寬高比也盡可能與散熱器芯的寬高比相同。
設(shè)備技術(shù)建議書
1、規(guī)格描述:
本柴油發(fā)電機(jī)組是作為特別重要負(fù)荷的應(yīng)急電源，應(yīng)滿足的運(yùn)行方式為：正常情況下，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)始終處于準(zhǔn)備起動(dòng)狀態(tài)，在15秒鐘內(nèi)具備帶100% 負(fù)荷的能力。機(jī)組與電力系統(tǒng)間應(yīng)有防止并列運(yùn)行的聯(lián)鎖裝置；機(jī)組無故障運(yùn)行時(shí)間間隔不少于1000小時(shí)。
a)在規(guī)定環(huán)境條件下，當(dāng)采用符合要求的燃油時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組能提供本規(guī)格要求的額定功率，每運(yùn)轉(zhuǎn)12小時(shí)有1小時(shí)10％的超載能力。
b)在任何負(fù)荷的穩(wěn)定條件下，維持電壓在±0.5%，頻率在±0.25%額定值偏差范圍內(nèi)。
c)在空載到帶負(fù)荷的暫態(tài)條件下，電壓不低于80%，頻率應(yīng)不低于90%。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在同一基礎(chǔ)上，底盤應(yīng)帶有內(nèi)置式消振裝置能吸收機(jī)組的震動(dòng)。
d)柴油機(jī)應(yīng)采用高速?gòu)U氣渦輪增壓型、四沖程、閉式循環(huán)水冷卻方式，柴油機(jī)應(yīng)能快速起動(dòng)和達(dá)到額定轉(zhuǎn)速迅速帶滿負(fù)荷，柴油機(jī)采用直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)。
e)柴油機(jī)允許使用的燃油為：0#輕柴油，潤(rùn)滑油為CD級(jí)。
f)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)包括循環(huán)水泵，散熱器，散熱器支架，鼓風(fēng)式風(fēng)扇。
g)潤(rùn)滑系統(tǒng)包括潤(rùn)滑油冷卻器，全流動(dòng)潤(rùn)滑油過濾器，油位高度標(biāo)尺。
h)同步發(fā)電機(jī)為水平臥式，防滴密封外殼和密封套筒軸承。
i)定子、轉(zhuǎn)子絕緣采用H級(jí)，發(fā)電機(jī)應(yīng)能承受125°C 溫 升條件下連續(xù)運(yùn)行，而不影響機(jī)組保證壽命。
j)發(fā)電機(jī)是三相四線、380V、50Hz、Y型接線、4極、單軸承永磁無刷自勵(lì)系統(tǒng)、AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器、旋轉(zhuǎn)無刷，發(fā)電機(jī)可以承受10秒內(nèi)300%短路電流。
k)機(jī)組的起動(dòng)方式采用直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)，起動(dòng)設(shè)備包括起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，蓄電池，充電器等，電池的容量應(yīng)滿足柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)要求及在蓄電池充滿電后，斷開充電電源后能連續(xù)起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組5次。
i)排氣系統(tǒng)應(yīng)包括高效工業(yè)型廢氣消音器，撓性連管。
n)燃?xì)庀到y(tǒng)是采用先進(jìn)的噴油控制燃油系統(tǒng)，滿足環(huán)保要求。
o)每臺(tái)發(fā)電機(jī)組應(yīng)提供一套控制盤以滿足機(jī)組起動(dòng),監(jiān)視,調(diào)節(jié)和停機(jī)的所有要求.控制盤應(yīng)正面操作,外殼封閉. 控制盤包括緊急停機(jī)按鈕。
2、系統(tǒng)配置：
1.空氣系統(tǒng) 渦輪增壓器，中冷器，空氣濾清器， 保護(hù)指示器等
2.啟動(dòng)系統(tǒng) 電馬達(dá)啟動(dòng)，蓄電池，蓄電池充電器
3.排氣系統(tǒng) 高效工業(yè)消音器， 繞性軟連接管
4.冷卻系統(tǒng) 循環(huán)水泵，散熱器，散熱器支架，鼓風(fēng)式風(fēng)扇
5.燃油系統(tǒng) 高壓噴油泵，手油泵，輸油泵，進(jìn)回油輸油軟管線等
6.控制系統(tǒng) 配備電子儀表顯示系統(tǒng)，各主要參數(shù)顯示
7.潤(rùn)滑系統(tǒng) 潤(rùn)滑油冷卻器，全流動(dòng)潤(rùn)滑油過濾器，油位高度標(biāo)尺
8.減振方式 內(nèi)置式減震裝置
9.交流發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)是三相四線、400/230V、50Hz、Y型接線、4極、AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器、旋轉(zhuǎn)無刷，發(fā)電機(jī)可以承受10秒內(nèi)300%短路電流
10.保護(hù)系統(tǒng) 高水溫、 低油壓、 超速自動(dòng)報(bào)警停車等
本柴油發(fā)電機(jī)組是作為特別重要負(fù)荷的應(yīng)急電源，應(yīng)滿足的運(yùn)行方式為：正常情況下，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)始終處于準(zhǔn)備起動(dòng)狀態(tài)，在15秒鐘內(nèi)具備帶100% 負(fù)荷的能力。機(jī)組與電力系統(tǒng)間應(yīng)有防止并列運(yùn)行的聯(lián)鎖裝置；機(jī)組無故障運(yùn)行時(shí)間間隔不少于1000小時(shí)。
a)在規(guī)定環(huán)境條件下，當(dāng)采用符合要求的燃油時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組能提供本規(guī)格要求的額定功率，每運(yùn)轉(zhuǎn)12小時(shí)有1小時(shí)10％的超載能力。
b)在任何負(fù)荷的穩(wěn)定條件下，維持電壓在±0.5%，頻率在±0.25%額定值偏差范圍內(nèi)。
c)在空載到帶負(fù)荷的暫態(tài)條件下，電壓不低于80%，頻率應(yīng)不低于90%。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在同一基礎(chǔ)上，底盤應(yīng)帶有內(nèi)置式消振裝置能吸收機(jī)組的震動(dòng)。
d)柴油機(jī)應(yīng)采用高速?gòu)U氣渦輪增壓型、四沖程、閉式循環(huán)水冷卻方式，柴油機(jī)應(yīng)能快速起動(dòng)和達(dá)到額定轉(zhuǎn)速迅速帶滿負(fù)荷，柴油機(jī)采用直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)。
e)柴油機(jī)允許使用的燃油為：0#輕柴油，潤(rùn)滑油為CD級(jí)。
f)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)包括循環(huán)水泵，散熱器，散熱器支架，鼓風(fēng)式風(fēng)扇。
g)潤(rùn)滑系統(tǒng)包括潤(rùn)滑油冷卻器，全流動(dòng)潤(rùn)滑油過濾器，油位高度標(biāo)尺。
h)同步發(fā)電機(jī)為水平臥式，防滴密封外殼和密封套筒軸承。
i)定子、轉(zhuǎn)子絕緣采用H級(jí)，發(fā)電機(jī)應(yīng)能承受125°C 溫 升條件下連續(xù)運(yùn)行，而不影響機(jī)組保證壽命。
j)發(fā)電機(jī)是三相四線、380V、50Hz、Y型接線、4極、單軸承永磁無刷自勵(lì)系統(tǒng)、AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器、旋轉(zhuǎn)無刷，發(fā)電機(jī)可以承受10秒內(nèi)300%短路電流。
k)機(jī)組的起動(dòng)方式采用直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)，起動(dòng)設(shè)備包括起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，蓄電池，充電器等，電池的容量應(yīng)滿足柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)要求及在蓄電池充滿電后，斷開充電電源后能連續(xù)起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組5次。
i)排氣系統(tǒng)應(yīng)包括高效工業(yè)型廢氣消音器，撓性連管。
n)燃?xì)庀到y(tǒng)是采用先進(jìn)的噴油控制燃油系統(tǒng)，滿足環(huán)保要求。
o)每臺(tái)發(fā)電機(jī)組應(yīng)提供一套控制盤以滿足機(jī)組起動(dòng),監(jiān)視,調(diào)節(jié)和停機(jī)的所有要求.控制盤應(yīng)正面操作,外殼封閉. 控制盤包括緊急停機(jī)按鈕。
2、系統(tǒng)配置：
1.空氣系統(tǒng) 渦輪增壓器，中冷器，空氣濾清器， 保護(hù)指示器等
2.啟動(dòng)系統(tǒng) 電馬達(dá)啟動(dòng)，蓄電池，蓄電池充電器
3.排氣系統(tǒng) 高效工業(yè)消音器， 繞性軟連接管
4.冷卻系統(tǒng) 循環(huán)水泵，散熱器，散熱器支架，鼓風(fēng)式風(fēng)扇
5.燃油系統(tǒng) 高壓噴油泵，手油泵，輸油泵，進(jìn)回油輸油軟管線等
6.控制系統(tǒng) 配備電子儀表顯示系統(tǒng)，各主要參數(shù)顯示
7.潤(rùn)滑系統(tǒng) 潤(rùn)滑油冷卻器，全流動(dòng)潤(rùn)滑油過濾器，油位高度標(biāo)尺
8.減振方式 內(nèi)置式減震裝置
9.交流發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)是三相四線、400/230V、50Hz、Y型接線、4極、AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器、旋轉(zhuǎn)無刷，發(fā)電機(jī)可以承受10秒內(nèi)300%短路電流
10.保護(hù)系統(tǒng) 高水溫、 低油壓、 超速自動(dòng)報(bào)警停車等
技術(shù)服務(wù)
感謝您選擇使用圣豐系列柴油發(fā)電機(jī)組。在您選擇使用圣豐柴油發(fā)電機(jī)組的同時(shí)，您也就得到了由我們提供的最佳售后服務(wù)，以及純正的零配件供應(yīng)。
我公司將嚴(yán)格遵守公司服務(wù)保證書中涉及到的內(nèi)容、方案、承諾，向您提供完善的技術(shù)支援和柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用。
我們可為用戶提供預(yù)防性保養(yǎng)方案，以減少您停機(jī)時(shí)間所付出的昂貴代價(jià)。我們可在短時(shí)間內(nèi)確定不常用或急用零配件的庫(kù)存，并可及時(shí)訂貨、供貨，以便在您最需要的時(shí)候可確保您需要的零配件到位。
1．技術(shù)服務(wù)體系
第一級(jí)服務(wù)機(jī)構(gòu)：各地代理商/經(jīng)銷商工程技術(shù)服務(wù)部門
第二級(jí)服務(wù)機(jī)構(gòu)：圣豐公司售后服務(wù)部
2．服務(wù)方式
2.1、售前技術(shù)支持
積極協(xié)助業(yè)主、設(shè)計(jì)單位完成機(jī)組的選配、機(jī)房的設(shè)計(jì)、機(jī)組的安裝的前期設(shè)計(jì)工作，與業(yè)主保持密切溝通、技術(shù)交流，深入現(xiàn)場(chǎng)，耐心、及時(shí)準(zhǔn)確提供各種能力所能及的技術(shù)支持，提供合理化意見和建議，做業(yè)主的參謀。
2.2、保修期內(nèi)
保修期內(nèi)機(jī)組發(fā)生任何異常性故障，我方承諾免費(fèi)為用戶提供維修服務(wù)（非用戶使用人員操作不當(dāng)引起的故障），24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理（或根據(jù)現(xiàn)實(shí)交通狀況），向客戶提供義務(wù)保修服務(wù)；
備注：
(1) 質(zhì)保期為設(shè)備自驗(yàn)收合格之日起一年。
保修期限的定義：實(shí)際使用一年或1000小時(shí)（以上條件以先到為準(zhǔn)），或按合同相關(guān)條款的規(guī)定，一切因廠方組裝疏忽或設(shè)計(jì)及原材料選用不當(dāng)?shù)仍蚨碌牧悴考p壞或機(jī)組其它故障，均可由供貨方負(fù)責(zé)保修。
(2)柴油發(fā)電機(jī)組易損件、日常使用配件、人為操作錯(cuò)誤、疏忽保養(yǎng)等，均不在此保修范圍內(nèi)。
2.3保修期外
所有零配件均以成本價(jià)提供，提供人員及時(shí)到客戶現(xiàn)場(chǎng)或客戶指定地點(diǎn)，并可保證機(jī)組修復(fù)，至可正常使用。質(zhì)量保證期外我司承諾對(duì)用戶進(jìn)行終身跟蹤服務(wù)
3服務(wù)內(nèi)容
1、我們服務(wù)的用戶是使用圣豐柴油發(fā)電機(jī)組的最終用戶。
2、當(dāng)您開始想要購(gòu)置發(fā)電設(shè)備或您在使用發(fā)電機(jī)組時(shí)，我們均提供系統(tǒng)和廣泛技術(shù)服務(wù)，為符合您技術(shù)規(guī)格的發(fā)電機(jī)組提供免費(fèi)咨詢。
3、從訂貨之日起對(duì)您所購(gòu)置的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行幫助檢查、定位，以確保您的發(fā)電機(jī)組在最短的時(shí)間里投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、免費(fèi)為您培訓(xùn)技術(shù)人員。
5、提供預(yù)防性維護(hù)和維修，使您的運(yùn)行費(fèi)用得以控制。
6、提供大量的備件和配件，且維修工程師隨時(shí)可為您提供技術(shù)援助。
7、提供免費(fèi)的機(jī)房設(shè)計(jì)、配電設(shè)計(jì)，以及柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用規(guī)范。
4服務(wù)承諾
1、交機(jī)調(diào)試
自售后服務(wù)部收到用戶的開機(jī)申請(qǐng)單算起，2小時(shí)內(nèi)派出技術(shù)服務(wù)人員，24小時(shí)內(nèi)抵達(dá)用戶指定交機(jī)地點(diǎn)，按照交機(jī)調(diào)試程序進(jìn)行交機(jī)調(diào)試。
2、故障維修
在收到用戶維修通知時(shí)，該通知應(yīng)是傳真函件。售后服務(wù)部將在2小時(shí)內(nèi)派出工程技術(shù)人員，24小時(shí)內(nèi)抵達(dá)所要維修設(shè)備的地點(diǎn)（邊遠(yuǎn)地區(qū)48小時(shí)應(yīng)到達(dá)）。
售后服務(wù)部將建立用戶的技術(shù)檔案，定期或不定期地咨詢、了解用戶設(shè)備的使用狀況，以便使您的柴油發(fā)電機(jī)組處在良好的備用狀態(tài)。
每年定期或不定期的拜訪使用圣豐柴油發(fā)電機(jī)組的用戶，記錄用戶對(duì)我們售后服務(wù)部的意見以及良好的建議。
我公司將嚴(yán)格遵守公司服務(wù)保證書中涉及到的內(nèi)容、方案、承諾，向您提供完善的技術(shù)支援和柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用。
我們可為用戶提供預(yù)防性保養(yǎng)方案，以減少您停機(jī)時(shí)間所付出的昂貴代價(jià)。我們可在短時(shí)間內(nèi)確定不常用或急用零配件的庫(kù)存，并可及時(shí)訂貨、供貨，以便在您最需要的時(shí)候可確保您需要的零配件到位。
1．技術(shù)服務(wù)體系
第一級(jí)服務(wù)機(jī)構(gòu)：各地代理商/經(jīng)銷商工程技術(shù)服務(wù)部門
第二級(jí)服務(wù)機(jī)構(gòu)：圣豐公司售后服務(wù)部
2．服務(wù)方式
2.1、售前技術(shù)支持
積極協(xié)助業(yè)主、設(shè)計(jì)單位完成機(jī)組的選配、機(jī)房的設(shè)計(jì)、機(jī)組的安裝的前期設(shè)計(jì)工作，與業(yè)主保持密切溝通、技術(shù)交流，深入現(xiàn)場(chǎng)，耐心、及時(shí)準(zhǔn)確提供各種能力所能及的技術(shù)支持，提供合理化意見和建議，做業(yè)主的參謀。
2.2、保修期內(nèi)
保修期內(nèi)機(jī)組發(fā)生任何異常性故障，我方承諾免費(fèi)為用戶提供維修服務(wù)（非用戶使用人員操作不當(dāng)引起的故障），24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理（或根據(jù)現(xiàn)實(shí)交通狀況），向客戶提供義務(wù)保修服務(wù)；
備注：
(1) 質(zhì)保期為設(shè)備自驗(yàn)收合格之日起一年。
保修期限的定義：實(shí)際使用一年或1000小時(shí)（以上條件以先到為準(zhǔn)），或按合同相關(guān)條款的規(guī)定，一切因廠方組裝疏忽或設(shè)計(jì)及原材料選用不當(dāng)?shù)仍蚨碌牧悴考p壞或機(jī)組其它故障，均可由供貨方負(fù)責(zé)保修。
(2)柴油發(fā)電機(jī)組易損件、日常使用配件、人為操作錯(cuò)誤、疏忽保養(yǎng)等，均不在此保修范圍內(nèi)。
2.3保修期外
所有零配件均以成本價(jià)提供，提供人員及時(shí)到客戶現(xiàn)場(chǎng)或客戶指定地點(diǎn)，并可保證機(jī)組修復(fù)，至可正常使用。質(zhì)量保證期外我司承諾對(duì)用戶進(jìn)行終身跟蹤服務(wù)
3服務(wù)內(nèi)容
1、我們服務(wù)的用戶是使用圣豐柴油發(fā)電機(jī)組的最終用戶。
2、當(dāng)您開始想要購(gòu)置發(fā)電設(shè)備或您在使用發(fā)電機(jī)組時(shí)，我們均提供系統(tǒng)和廣泛技術(shù)服務(wù)，為符合您技術(shù)規(guī)格的發(fā)電機(jī)組提供免費(fèi)咨詢。
3、從訂貨之日起對(duì)您所購(gòu)置的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行幫助檢查、定位，以確保您的發(fā)電機(jī)組在最短的時(shí)間里投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、免費(fèi)為您培訓(xùn)技術(shù)人員。
5、提供預(yù)防性維護(hù)和維修，使您的運(yùn)行費(fèi)用得以控制。
6、提供大量的備件和配件，且維修工程師隨時(shí)可為您提供技術(shù)援助。
7、提供免費(fèi)的機(jī)房設(shè)計(jì)、配電設(shè)計(jì)，以及柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用規(guī)范。
4服務(wù)承諾
1、交機(jī)調(diào)試
自售后服務(wù)部收到用戶的開機(jī)申請(qǐng)單算起，2小時(shí)內(nèi)派出技術(shù)服務(wù)人員，24小時(shí)內(nèi)抵達(dá)用戶指定交機(jī)地點(diǎn)，按照交機(jī)調(diào)試程序進(jìn)行交機(jī)調(diào)試。
2、故障維修
在收到用戶維修通知時(shí)，該通知應(yīng)是傳真函件。售后服務(wù)部將在2小時(shí)內(nèi)派出工程技術(shù)人員，24小時(shí)內(nèi)抵達(dá)所要維修設(shè)備的地點(diǎn)（邊遠(yuǎn)地區(qū)48小時(shí)應(yīng)到達(dá)）。
售后服務(wù)部將建立用戶的技術(shù)檔案，定期或不定期地咨詢、了解用戶設(shè)備的使用狀況，以便使您的柴油發(fā)電機(jī)組處在良好的備用狀態(tài)。
每年定期或不定期的拜訪使用圣豐柴油發(fā)電機(jī)組的用戶，記錄用戶對(duì)我們售后服務(wù)部的意見以及良好的建議。
適用標(biāo)準(zhǔn)
圣豐發(fā)電發(fā)電機(jī)組 另外還引用以下規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T 2819-1995 移動(dòng)電站通用技術(shù)條件
GB/T 15548-1995 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的三相同步發(fā)電機(jī)通用技術(shù)條件
GB/T 2820.1-1997 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的三相同步發(fā)電機(jī)組 第1部分：用途、定額和性能
GB/T 2820.3-1997 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)三相同步發(fā)電機(jī)組 第3部分：發(fā)電機(jī)組用交流發(fā)電機(jī)
GB/T 2820.5-1997 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的三相同步發(fā)電機(jī)組 第5部分：發(fā)電機(jī)組
GB/T 2820.6-1997 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的三相同步發(fā)電機(jī)組 第6部分：試驗(yàn)方法
GB4712-90 《自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)分級(jí)要求》
GB12786-91《自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
ISO8528-1 《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)交流發(fā)電機(jī)》
GB/T 1029-1993 三相同步電機(jī)試驗(yàn)方法
GB/T 1993-1993 旋轉(zhuǎn)電機(jī)冷卻方法
GB/T 7409.1-1997 同步電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng) 定義
GB/T 7409.2-1997 同步電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng) 電力系統(tǒng)研究用模型
GB 10068.1-1998 旋轉(zhuǎn)電機(jī)振動(dòng)測(cè)定方法及限值 振動(dòng)測(cè)定方法
GB 10068.2-1998 旋轉(zhuǎn)電機(jī)振動(dòng)測(cè)定方法及限值 振動(dòng)限值
GB10069.1-1988 旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲測(cè)定方法及限值 噪聲工程測(cè)定方法
GB10069.1-1988 旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲測(cè)定方法及限值 噪聲簡(jiǎn)易測(cè)定方法
GB10069.1-1988 旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲測(cè)定方法及限值 噪聲限值
GB/T 2819-1995 移動(dòng)電站通用技術(shù)條件
GB/T 15548-1995 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的三相同步發(fā)電機(jī)通用技術(shù)條件
GB/T 2820.1-1997 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的三相同步發(fā)電機(jī)組 第1部分：用途、定額和性能
GB/T 2820.3-1997 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)三相同步發(fā)電機(jī)組 第3部分：發(fā)電機(jī)組用交流發(fā)電機(jī)
GB/T 2820.5-1997 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的三相同步發(fā)電機(jī)組 第5部分：發(fā)電機(jī)組
GB/T 2820.6-1997 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的三相同步發(fā)電機(jī)組 第6部分：試驗(yàn)方法
GB4712-90 《自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)分級(jí)要求》
GB12786-91《自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
ISO8528-1 《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)交流發(fā)電機(jī)》
GB/T 1029-1993 三相同步電機(jī)試驗(yàn)方法
GB/T 1993-1993 旋轉(zhuǎn)電機(jī)冷卻方法
GB/T 7409.1-1997 同步電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng) 定義
GB/T 7409.2-1997 同步電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng) 電力系統(tǒng)研究用模型
GB 10068.1-1998 旋轉(zhuǎn)電機(jī)振動(dòng)測(cè)定方法及限值 振動(dòng)測(cè)定方法
GB 10068.2-1998 旋轉(zhuǎn)電機(jī)振動(dòng)測(cè)定方法及限值 振動(dòng)限值
GB10069.1-1988 旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲測(cè)定方法及限值 噪聲工程測(cè)定方法
GB10069.1-1988 旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲測(cè)定方法及限值 噪聲簡(jiǎn)易測(cè)定方法
GB10069.1-1988 旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲測(cè)定方法及限值 噪聲限值
以上報(bào)價(jià)均為含稅不含運(yùn)費(fèi)，不含上門調(diào)試費(fèi)用（可電話、微信指導(dǎo)調(diào)試）。此價(jià)格為含稅工廠全款提貨價(jià)。SF為純銅無刷電機(jī)。所有機(jī)組價(jià)格含自啟動(dòng)眾智6110控制系統(tǒng)，含分體式油箱（250KW~350KW配500L，400KW~2000KW配1000L），含免維護(hù)蓄電池，電瓶連接線，工業(yè)級(jí)消聲器。公用底座為鋼板折彎，簡(jiǎn)易薄膜包裝。如特殊要求，可自行選配發(fā)電機(jī)品牌：廣州英格、無錫斯坦福、香港斯坦福、北京斯坦福、上海斯坦福、上海領(lǐng)馭、江蘇恒久、上海馬拉松、福州利萊森瑪、法拉第、美奧迪，價(jià)格另議。
道依茨一汽（大連）柴油機(jī)有限公司由世界發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)奠基者——德國(guó)道依茨股份公司與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者——中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司各按50%比例共投資14億元人民幣，于2007年8月成立?，F(xiàn)有員工2000人，年生產(chǎn)能力30萬臺(tái)。
公司擁有世界級(jí)的動(dòng)力平臺(tái)。主導(dǎo)產(chǎn)品有C、D、E、H、K五大系列，功率覆蓋80～340馬力，各種變型和適應(yīng)性產(chǎn)品300余種，產(chǎn)品具備先進(jìn)、高效、可靠、節(jié)能、環(huán)保等顯著優(yōu)勢(shì)，是各類中重型載貨車、輕型車、客車、工程機(jī)械等理想動(dòng)力。產(chǎn)品除滿足中國(guó)市場(chǎng)需求外，已進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。
公司建立了世界級(jí)的研發(fā)體系。德國(guó)道依茨公司擁有全球領(lǐng)先的動(dòng)力研發(fā)能力，已累計(jì)獲得400多項(xiàng)德國(guó)、歐洲及世界專利技術(shù)。依托國(guó)際一流的研發(fā)體系，道依茨一汽（大連）柴油機(jī)有限公司秉持科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)品質(zhì)基因，引領(lǐng)中國(guó)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)向歐洲動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。
公司擁有世界級(jí)的制造體系。具有裝配、機(jī)加、噴涂、試驗(yàn)等11條生產(chǎn)線，全面采用國(guó)際領(lǐng)先的數(shù)字化生產(chǎn)制造系統(tǒng)，匯集了英國(guó)LANDIS磨床、美國(guó)IMPCO拋光機(jī)、德國(guó)HELLER加工中心、德國(guó)CROSS-HUELLER自動(dòng)線以及瑞典ABB裝配線等國(guó)際一流設(shè)備，應(yīng)用了德國(guó)SIEMENS公司的刀具監(jiān)控、德國(guó)HOMMEI公司的在線檢測(cè)以及瑞典ABB公司的防差錯(cuò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì)的完美統(tǒng)一。
公司建立了世界級(jí)的質(zhì)保體系。以道依茨公司百余年經(jīng)驗(yàn)積累而成的驗(yàn)證體系為基礎(chǔ)，全面采用世界級(jí)的零部件開發(fā)試驗(yàn)，整機(jī)性能、可靠性試驗(yàn)，零部件和整機(jī)認(rèn)可，零部件、整機(jī)性能評(píng)價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了每個(gè)零部件從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到制造全過程的質(zhì)量監(jiān)控，從而確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到德國(guó)道依茨的同步水平。
公司擁有世界級(jí)的贏利模式。依托具有“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)”水平的產(chǎn)品和“36024”全時(shí)空服務(wù)，打造出國(guó)內(nèi)同行業(yè)不可比擬的“三高一低”的顯著優(yōu)勢(shì)，即高承載、高穩(wěn)定、高服務(wù)和低消耗。憑借產(chǎn)品與服務(wù)的整體優(yōu)勢(shì)，能夠全面提升整車產(chǎn)品的性價(jià)比與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，最大限度地?cái)U(kuò)展客戶贏利空間。
公司建立了世界級(jí)的環(huán)保體系。遵循“遵守法律法規(guī)，建設(shè)低碳工廠，制造環(huán)保動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)降耗增效”的環(huán)境方針，按照ISO14001:2004建立了完善的環(huán)境管理體系，并積極貫徹OHSMS18001職業(yè)安全衛(wèi)生體系，確保環(huán)境保護(hù)、工廠發(fā)展、員工健康和諧統(tǒng)一。
公司以“預(yù)見性地滿足顧客的需求和期望”為使命，以“質(zhì)量領(lǐng)先”為公司核心戰(zhàn)略，以“產(chǎn)品先進(jìn)、裝備精良、物流高效、管理卓越”為愿景，遵循“學(xué)習(xí)、品質(zhì)、超越”的價(jià)值觀，憑借世界級(jí)的品牌影響力、世界級(jí)的研發(fā)體系、世界級(jí)的制造體系、世界級(jí)的動(dòng)力平臺(tái)、世界級(jí)的贏利模式和世界級(jí)的市場(chǎng)戰(zhàn)略，全面滿足國(guó)內(nèi)與國(guó)際客戶的多樣化需求，引領(lǐng)主流市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，推動(dòng)中國(guó)自主商用車及工程機(jī)械品牌的國(guó)際化發(fā)展。
公司擁有世界級(jí)的動(dòng)力平臺(tái)。主導(dǎo)產(chǎn)品有C、D、E、H、K五大系列，功率覆蓋80～340馬力，各種變型和適應(yīng)性產(chǎn)品300余種，產(chǎn)品具備先進(jìn)、高效、可靠、節(jié)能、環(huán)保等顯著優(yōu)勢(shì)，是各類中重型載貨車、輕型車、客車、工程機(jī)械等理想動(dòng)力。產(chǎn)品除滿足中國(guó)市場(chǎng)需求外，已進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。
公司建立了世界級(jí)的研發(fā)體系。德國(guó)道依茨公司擁有全球領(lǐng)先的動(dòng)力研發(fā)能力，已累計(jì)獲得400多項(xiàng)德國(guó)、歐洲及世界專利技術(shù)。依托國(guó)際一流的研發(fā)體系，道依茨一汽（大連）柴油機(jī)有限公司秉持科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)品質(zhì)基因，引領(lǐng)中國(guó)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)向歐洲動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。
公司擁有世界級(jí)的制造體系。具有裝配、機(jī)加、噴涂、試驗(yàn)等11條生產(chǎn)線，全面采用國(guó)際領(lǐng)先的數(shù)字化生產(chǎn)制造系統(tǒng)，匯集了英國(guó)LANDIS磨床、美國(guó)IMPCO拋光機(jī)、德國(guó)HELLER加工中心、德國(guó)CROSS-HUELLER自動(dòng)線以及瑞典ABB裝配線等國(guó)際一流設(shè)備，應(yīng)用了德國(guó)SIEMENS公司的刀具監(jiān)控、德國(guó)HOMMEI公司的在線檢測(cè)以及瑞典ABB公司的防差錯(cuò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì)的完美統(tǒng)一。
公司建立了世界級(jí)的質(zhì)保體系。以道依茨公司百余年經(jīng)驗(yàn)積累而成的驗(yàn)證體系為基礎(chǔ)，全面采用世界級(jí)的零部件開發(fā)試驗(yàn)，整機(jī)性能、可靠性試驗(yàn)，零部件和整機(jī)認(rèn)可，零部件、整機(jī)性能評(píng)價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了每個(gè)零部件從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到制造全過程的質(zhì)量監(jiān)控，從而確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到德國(guó)道依茨的同步水平。
公司擁有世界級(jí)的贏利模式。依托具有“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)”水平的產(chǎn)品和“36024”全時(shí)空服務(wù)，打造出國(guó)內(nèi)同行業(yè)不可比擬的“三高一低”的顯著優(yōu)勢(shì)，即高承載、高穩(wěn)定、高服務(wù)和低消耗。憑借產(chǎn)品與服務(wù)的整體優(yōu)勢(shì)，能夠全面提升整車產(chǎn)品的性價(jià)比與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，最大限度地?cái)U(kuò)展客戶贏利空間。
公司建立了世界級(jí)的環(huán)保體系。遵循“遵守法律法規(guī)，建設(shè)低碳工廠，制造環(huán)保動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)降耗增效”的環(huán)境方針，按照ISO14001:2004建立了完善的環(huán)境管理體系，并積極貫徹OHSMS18001職業(yè)安全衛(wèi)生體系，確保環(huán)境保護(hù)、工廠發(fā)展、員工健康和諧統(tǒng)一。
公司以“預(yù)見性地滿足顧客的需求和期望”為使命，以“質(zhì)量領(lǐng)先”為公司核心戰(zhàn)略，以“產(chǎn)品先進(jìn)、裝備精良、物流高效、管理卓越”為愿景，遵循“學(xué)習(xí)、品質(zhì)、超越”的價(jià)值觀，憑借世界級(jí)的品牌影響力、世界級(jí)的研發(fā)體系、世界級(jí)的制造體系、世界級(jí)的動(dòng)力平臺(tái)、世界級(jí)的贏利模式和世界級(jí)的市場(chǎng)戰(zhàn)略，全面滿足國(guó)內(nèi)與國(guó)際客戶的多樣化需求，引領(lǐng)主流市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，推動(dòng)中國(guó)自主商用車及工程機(jī)械品牌的國(guó)際化發(fā)展。
